Synthetisches Motoröl
Synthetisches Motoröl mit niedrigem Aschengehalt (Low SAPS), die neueste Version mit hervorragenden Fließeigenschaften, hergestellt mit einer doppelten Schmierschicht unter Verwendung eines komplexen Additivsystems, das ein Höchstmaß an Fahrzeugleistung gewährleistet und lange Ölwechselintervalle ermöglicht.
Anwendung
Wird bei allen Benzin- und Diesel-Motoren mit langen Wechselintervallen verwendet, für Fahrzeuge mit DPF-Filtern oder Dreiwegkatalysatoren sowie Diesel-Motoren mit Common-Rail-Direkteinspritzung und PD-TDI-Systemen.
Normen
ACEA C3/12, API SN, VW 504 00, 507 00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30
1L
5L
60L
205L